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膜結構汽車棚在進行設計施工的時候，需要實現良好的穩(wěn)定性，才能夠實現良好的效果，以及實現安全性。那么，在設計施工的時候，這種穩(wěn)定性是如何實現的呢？這就是今天我們要來為大家介紹的一個問題，下面我們就來看看吧。
膜結構汽車棚張拉結構自重較小的原因是靠預應力的形式而不是材料來維持結構的穩(wěn)定。使其自重遠小于傳統(tǒng)建筑結構，但具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕、大跨度的特點來設計和組織結構細節(jié)，將其輕、穩(wěn)的結構特點有機地統(tǒng)一起來。由于強度比較高的薄膜材料的出現，再加上張拉技術的應用，停車棚廠家的抗風、防雨能力是普通雨篷不能比的。有些車棚是用時間長的薄膜材料制成的，可以使用30到40年。需要注意的是在比較大的風的天氣下，膜結構建筑也是比較好的使用。
停車棚廠家棚篷布材料為膜結構。膜材料比較大的特點是強度高。耐用性好。防火。良好的自我清潔。不受紫外線影響。使用時間長。一般15-30年。高透光率。透過率為13%，對熱能的反射率為73%。吸熱很小。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明。使膜結構汽車棚成為現代化的時間長的建筑。

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