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社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,其生產方式的速度得到大范圍的提升,尤其是針對于信息化,機械化的社會而言,產品的更新?lián)Q代的速度是越來越快,生活的節(jié)奏更是如此,針對于這種現(xiàn)況,相信大家對此多多少少有所了解,就拿充電樁車棚而言,傳統(tǒng)充電樁車棚往往是比較笨重,且后期對其維護保養(yǎng)的支出成本比較高,因此其規(guī)模化建設難免會耗費大量的資金,目前膜結構充電樁車棚的規(guī)模化建設所帶來的經(jīng)濟效益,相信對于大家來說也是比較可觀性的,針對于這種形式的膜結構充電樁車棚而言,其在搭建之時所應用到的要求有哪些呢？
1.較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容；
2.充電方式應分為常規(guī)與快速兩種方式,普通為5小時充電方式,快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；
3.充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%；
4.充電樁應滿足充電對象
5.充電樁的輸出電流應為直流電,輸出的電壓應滿足充電對象的電池制式要求；
6.膜結構充電樁車棚應實現(xiàn)智能IC管理；
7.每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理；
8.充電樁接口應符合電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定；
9.充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照電動汽車電池管理系統(tǒng)和非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動車）；
10.充電樁采用強制風冷；
11.充電樁防護等級符合《GB 4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求；
12.膜結構充電樁車棚對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能；
13.充電樁車棚對電池的狀態(tài)應做到監(jiān)控,依據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整；
膜結構充電樁車棚的搭建本身就是便利大眾充電,尤其是針對于小區(qū),對于小區(qū)而言,其工程的搭建往往還需考慮其當?shù)氐碾娙莺碗妷盒蛦栴},只有如此,我們在其搭建之時,才能進一步對其有所了解,我們的內容分享就到這了,下期繼續(xù)為大家推送新一期的內容資訊,敬請大家多多關注和支持！

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